지구 중심으로의 여행: 에너지를 수확하기 위한 지하 20km 

 

지열에너지는 매장량이 많고, 유통이 광범위하며, 청정도, 환경보호, 안정성, 신뢰성 등의 특성을 지닌 녹색, 저탄소, 재활용이 가능한 재생에너지입니다.

 

더 중요한 것은 과학자들의 계산에 따르면 지구 전체의 열이 1 × 10^19 TJ를 초과한다는 것입니다. 이는 지구의 열에너지가 620억 년 동안 인간이 사용하기에 충분하다는 것을 의미하는 반면, 지각의 석탄 매장량은 거의 200년 동안 인간이 사용할 수 있는 양입니다.

 

지열 에너지의 테라와트 잠재력을 활용하기 위해 MIT 스타트업 Quaise Energy는 2024년에 고전력 밀리미터파를 사용하고 지각까지 10~20km를 뚫을 수 있는 심공 드릴을 테스트하고 있습니다. 

 

지각의 평균 두께가 17km라는 사실을 아셔야 합니다. 과거에는 다양한 굴착 깊이가 지각의 범위를 뚫지 못했는데, 퀘이즈에너지의 20km만이 다음 단계에 도달했다고 볼 수 있습니다.

 

Quaise Energy는 자이로트론에서 방사선을 방출하여 밑에 있는 단단한 암석을 증발시키는 방식으로 오래된 석유 및 가스 시추 구조물에서 시작됩니다. Quaise 경영진에 따르면 온도가 섭씨 500도에 도달할 수 있는 지하 20km를 시추하면 지열 에너지에 접근하는 것이 2050년까지 순 제로 배출 목표를 달성하는 데 핵심이 될 수 있다고 합니다. 

 

 

 

배터리 내장형 인덕션 쿠커: 가전제품용 에너지 저장 시스템 

 

 

요즘 우리는 모두 가스를 사용하여 요리를 하지만, 해외 소비자들은 가스렌지와 관련된 환경 문제와 건강 위험을 해결하기 위해 인덕션 기반 스토브와 오븐을 사용하는 추세를 시작했습니다.

 

이 기기는 에너지 효율성이 매우 높지만 대부분의 모델에는 개조된 전기 콘센트가 필요하며 설치하는 데 수백 달러가 소요될 수 있습니다. Channing Street Copper 및 Impulse Labs와 같은 스타트업에서는 일반 벽면 콘센트 전력을 보충하기 위해 내장 배터리를 추가하여 인덕션 쿡탑과 토스터 오븐을 더 쉽게 설치할 수 있도록 만들고 있습니다. Channing Street Copper는 2024년 초에 배터리 강화 장비를 출시할 계획입니다.

 

 

간략히 설명드리자면 아래 그림과 같이 많은 외국 가정용 전기오븐이나 인덕션 조리기는 과도한 전력으로 인해 소켓 개조가 필요한 경우가 많으며, 내장형 배터리, 즉 에너지 저장 장치가 내장되어 있어 충분한 전력을 공급할 수 있습니다. , 따라서 라인을 다시 변경할 필요가 없습니다. 

 

 

완전 자율 분류 의사결정 시스템: 비침습적 감지 데이터 수집 

 

 

DARPA는 "Defense Advanced Research Projects Agency"의 약자로 "S.H.I.E.L.D."의 실제 버전으로 알려져 있습니다. 이 조직은 상당히 전설적이며, 그 연구 내용은 항상 미래를 예측할 수 있습니다.

 

대규모 사상자 ​​발생 시 몇 분이 생사를 가를 수 있는 경우가 많습니다. 2024년 하반기에 미국 DARPA는 대규모 사상자 ​​발생 시 분류를 지원하기 위한 센서와 알고리즘을 개발하는 경쟁인 새로운 챌린지를 시작할 예정입니다.

 

지난 2월 DARPA 비디오 시연에 따르면 해당 기관은 두 단계의 치료에서 의료진을 도울 수 있는 새로운 방법을 찾고 있습니다. 상태가 안정적이면 의료진은 비침습적 센서에서 수집된 데이터를 기반으로 최상의 치료 옵션을 결정할 수 있습니다. 2026년까지 3차례의 경쟁이 진행되며 총 상금 풀은 700만 달러입니다.

 

간단히 설명하자면, 초기 분류는 사람이 직접 평가하며 소수의 환자에게는 적합할 수 있지만 대량 사상자 사건에는 적합하지 않습니다. 2차 분류에서 표준 접근 방식은 심박수, 호흡수, 혈중 산소 포화도, 혈압과 같은 활력 징후를 정기적으로 확인하는 것입니다. 이러한 방법은 생명을 위협하는 부상의 초기 징후를 놓칠 수 있습니다. DARPA Triage Challenge는 센서를 활용하여 1차 분류에 필요한 정보를 신속하고 자율적으로 제공하고 필요성을 예측하기 위한 지속적인 모니터링을 제공함으로써 의료 대응자가 대량 사상자 발생 시 생명을 구할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다. 2차 분류에서 생명을 구하는 개입을 위해.

 

 

하늘 위의 마트료시카: 비행기에서 드론 발사하기 

 

 

2024년 이륙하는 신형 미사일 발사 드론은 공중에 3겹으로 된 인형처럼 생겼으며, 비행 중 미사일을 가득 채운 드론이 폭격기 뱃속에서 방출된다.

 

롱샷(LongShot)은 미래 전장에서 공중 패권을 놓고 경쟁하기 위해 미국 DARPA가 2011회계연도에 개발한 신형 무인 전투기로, 전투 중에는 유인 전투기(전투기, 폭격기 등)의 공중 투하 방식을 채택한다. 스텔스 공기역학적 형상과 스텔스 페인트를 사용하면 소형 레이더와 미군이 현재 운용 중이거나 개발 중인 여러 공대공 미사일(예: AIM-120 시리즈, "CUDA" 등)을 탑재하여 여러 유형의 미사일을 공격할 수 있습니다. 적의 공중 차량을 보유하고 있으며 인간-기계 협력 전투 능력을 갖추고 있습니다.

 

DARPA(미국 국방고등계획연구소)를 위해 General Atomics Aeronautical Systems가 개발한 이 드론은 우주 기반 작전에서의 타당성을 입증하기 위해 올해 비행 테스트를 거칠 예정입니다. 신형 항공기를 도입하는 동시에 공대공 미사일과 현급 전투기의 사거리와 효율성을 확대하겠다는 목표다.

 

 

 

코로나19 후유증 모니터링: APP를 활용해 증상 발생 예측 

 

 

롱 코비드(COVID-19의 후유증이라고도 함)란 코로나19가 음성으로 변한 후에도 장기간에 걸쳐 많은 신체적 불편 증상을 동반하며, 병원에 가도 이상이 발견되지 않는 것을 의미합니다. 메스꺼움, 현기증, 피로, 심한 심장 두근거림, 흉통 등을 포함한 검사. 

 

코로나19 치료에 자주 사용되는 치료 방법은 페이싱(pacing)이라고 하는데, 이는 환자의 에너지 자원을 보존하고 증상을 악화시킬 수 있는 신체적, 정신적 또는 정서적 과로를 피하도록 주의를 기울이는 것이지만, 이에 반해 환자의 에너지 자원을 보존하기는 어렵습니다. 따라서 코로나19에 대처하기 위해 생활 리듬을 조정하는 것은 더욱 어렵습니다.

 

그래서 코로나19를 앓고 있는 해리 리밍(Harry Leeming) 남성은 사용자가 자신의 활동을 모니터링하고 과로를 피할 수 있도록 도와주는 앱인 Visible을 만들기로 결정했습니다. Visible은 사람들이 자신의 활동을 제어할 수 있도록 돕기 위해 설계되었습니다.

 

Visible은 HRV(심박변이도)를 모니터링해 사람이 언제 피곤함을 느낄지 예측하는데, 이 센싱은 스마트폰 카메라를 사용해 사용자 피부색의 작은 변화를 기록해 심박수를 측정하는 광용적맥파(PPG) 기술을 활용한다. 

 

Leeming에 따르면 올해 Visible은 전용 심박수 모니터를 사용하는 프리미엄 버전의 앱을 출시할 예정입니다. 대부분의 웨어러블 장치는 운동을 보조하는 데 사용되지만 이러한 암밴드 모니터는 코로나19 환자를 돕기 위해 심박수를 낮추는 데 최적화되어 있으며, 이 앱은 또한 이러한 상황을 조사하는 데 도움이 되도록 동의한 사용자로부터 데이터를 수집할 것이라고 Leeming은 말했습니다.

 

 

 

아마존, 위성 인터넷 진출에 100억 달러 투자

 

 

아마존은 2024년 말까지 프로젝트 카이퍼(Project Kuiper)를 통해 위성 인터넷 서비스 제공을 시작할 예정이다. 100억 달러 규모의 이 프로젝트는 3,000개 이상의 위성을 지구 저궤도에 발사하여 전 세계 농촌 지역에 안정적인 광대역 인터넷 액세스를 확장하는 것을 목표로 합니다.

 

프로젝트가 완전히 완료되려면 수년이 걸리겠지만 Amazon은 올해 후반에 고객을 대상으로 베타 테스트를 시작할 예정입니다. 성공하면 Kuiper는 Amazon Web Services 제품군에 통합될 수 있습니다. 한편, SpaceX의 Starlink는 2019년부터 활성화되었으며 이미 궤도에 5,000개의 위성을 보유하고 있습니다.

 

아마존과 ULA(United Launch Alliance)의 공식 정보에 따르면 베이징 시간으로 2023년 10월 7일 2시 6분에 아마존의 위성 인터넷 '프로젝트 카이퍼'의 프로토타입 2대가 발사됐다. 위성 카이퍼샛 1호와 카이퍼샛 2호가 발사됐다. United Launch Alliance의 Atlas V 발사체를 타고 지구 표면 위 약 500km 고도에 배치되었습니다. 아마존은 공식 웹사이트를 통해 이번 발사가 '프로토플라이트' 임무의 시작을 의미한다고 밝혔습니다.

 

 

 

태양광 전기 자동차: 내년 도로 주행 

 

 

전기차가 등장했을 때 많은 사람들이 태양광 발전에 대한 환상을 가졌고, 이는 내년에 현실이 될 것입니다.

 

스타트업 앱테라 모터스(Aptera Motors)가 제작한 태양광 발전 전기 자동차(SEV)는 잠재 고객과 크라우드 펀더들이 오랫동안 기다려온 2024년에 출시될 예정입니다.

 

2015년 앱테라 모터스는 태양광 전기차를 출시했다가 부도를 냈고, 이제 회사 창립자 3명이 다시 뭉쳐 새로운 태양광 전기차를 양산하게 됐다.

 

 

Aptera Motors가 항력을 줄이기 위해 공기역학적 설계를 갖춘 3륜 SEV를 제조하고 있으며 전체적인 외관이 상당히 신선해 보인다는 점은 언급할 가치가 있습니다.

 

최신 버전의 자동차는 지붕을 덮고 있는 태양광 패널과 플러그인 기능을 결합하여 한 번 충전으로 1,600km, 태양광 에너지를 사용하여 하루 65km를 이동할 수 있습니다. Aptera는 2024년에 초기 생산을 시작하여 2,000대의 초기 차량을 인도하는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔습니다. 

 

 

 

제로 트러스트 아키텍처: 3분의 2의 신뢰

 

 

"신뢰하되 검증하라"는 미국 사이버 보안 정책의 최신 격언입니다. 

 

2024 회계연도 말인 9월까지 모든 미국 정부 기관은 제로 트러스트 보안 아키텍처로 전환해야 합니다. 모든 사용자는 정부 네트워크 및 가상 사설망에 연결되어 있더라도 자신의 신원과 장치를 확인해야 합니다.

 

제로 트러스트의 초기 프로토타입은 Jericho Forum에서 시작되었습니다. 전 Forrester 분석가인 John Kindwag는 "절대 신뢰하지 않고 항상 검증한다"는 생각으로 "제로 트러스트"라는 용어를 공식적으로 제안하여 제로 트러스트 아키텍처의 개념을 명확히 하고 Jericho 포럼에서 논의된 탈국경화를 개선했습니다. 신뢰할 수 없으며 모든 리소스에 액세스하기 위한 모든 요청에 ​​대해 보안 제어를 구현해야 합니다.

 

이제 제로 트러스트 아키텍처는 엔드 투 엔드 네트워크 보안 시스템을 의미합니다. 제로 트러스트는 데이터 보호에 중점을 둔 아키텍처 방식으로 비즈니스에서 사람, 프로세스, 액세스, 환경 등 다차원적 요소를 기반으로 하는 경우가 많습니다. 시나리오 신뢰 평가는 신뢰 수준에 따라 권한을 동적으로 조정하여 동적 적응형 보안 폐쇄 루프 시스템을 구축하며, 혁신적인 보안 아이디어는 신기술의 특성에 부합하고 정보 시스템 및 네트워크의 전반적인 보안을 지속적으로 향상시킵니다.

 

2023년 보고서에 따르면 연방 기관에 고용된 보안 전문가 중 약 3분의 2는 해당 부서가 사이버 보안 마감일을 지킬 것이라고 믿고 있습니다.

 

 

 

베라 루빈 퍼스트 라이트(Vera Rubin First Light): 어두운 우주의 신비를 밝히다 

 

 

암흑물질과 암흑에너지는 우주 전체 에너지와 물질 함량의 95%를 차지하지만(암흑물질이 27%, 암흑에너지가 68%를 차지), 연구자들에게 항상 큰 도전 과제였다. 우리. 눈에.니다. 이는 별, 행성, 그리고 우리 몸을 포함하여 매일 우리 주변의 모든 것이 우주 물질의 5%만으로 구성되어 있음을 의미합니다.

 

지금까지 만들어진 것 중 가장 큰 디지털 카메라가 있는 베라 C. 루빈 천문대는 2024년 후반에 처음으로 하늘을 볼 수 있을 것으로 예상됩니다.

 

8.4미터의 광시야 망원경을 갖춘 이 천문대는 최대 10년 동안 남반구의 하늘을 스캔합니다. 칠레 산 꼭대기에서 매일 밤 보름달 크기의 40개 지역을 포착하는 3200만 화소 카메라가 장착되어 있습니다. 이는 매 3~4일 밤마다 눈에 보이는 하늘 전체를 포착할 수 있음을 의미합니다. 일단 운영되면 Vera Rubin Observatory는 천문학자들이 태양계 목록을 작성하고, 은하수 지도를 작성하고, 암흑 물질과 암흑 에너지를 밝혀내는 데 도움을 줄 것입니다.

 

 

 

하늘을 나는 자동차: 올림픽을 위해 에어택시를 부르세요 

 

 

올해 파리 하계 올림픽에서 참석자들은 전기 수직 이착륙 차량(eVTOL, 플라잉 카라고도 함)을 타고 도시 주변을 비행할 수 있습니다.

 

독일 브뤼셀에 본사를 둔 항공 스타트업 볼로콥터(Volocopter)는 대회 기간 동안 스포츠 팬과 관광객에게 에어택시 서비스를 제공할 계획이다. 도시의 다양한 지역을 오가는 노선과 관광객을 오가는 두 가지 노선이 있습니다. Volocopter의 항공 택시는 파리를 eVTOL 서비스를 제공하는 최초의 유럽 도시로 만들 것입니다. 

 

좋은 생각이지만 가는 길은 그리 순탄하지 않다. 2023년 11월 14일, 볼로콥터 에어택시 파리 올림픽 서비스 계획은 파리 지방 당국의 거의 만장일치에 가까운 반대에 부딪혔다. 시의회는 주제를 고려할 때 공개적으로 강력히 반대했고, 일부 참가자들은 이를 "어리석은 일", "생태 장애"라고 부르기도 했다. ".

 

 

 

초음속 항공기: 일반 항공기보다 두 배 빠른 속도

 

 

Boom Technology는 음속보다 빠르게 비행할 수 있는 Overture라는 여객기를 개발하고 있습니다. 미국 회사는 2024년에 노스캐롤라이나의 "기가팩토리" 건설을 완료할 것이라고 밝혔습니다. 

 

Boom은 연간 최대 33대의 항공기를 생산할 계획이며, 회사는 이것이 세계에서 가장 빠른 여객기가 될 것이라고 주장합니다. 오버추어는 오늘날의 상업용 항공기보다 두 배 빠른 속도로 설계되었으며 마하 1.7의 속도로 비행합니다. 즉, 샌프란시스코에서 도쿄까지 기존 10시간이 아닌 약 6시간이 소요되며, 유나이티드항공의 뉴저지 허브에서 런던까지 비행시간도 6시간 이상에서 3시간으로 단축된다. 그리고 30분.. 

 

붐은 이 비행기가 석유를 포함하지 않는 지속 가능한 항공 연료로 구동되기를 바라고 있으며, 그동안 붐은 민간 항공사로부터 주문을 받아 2027년까지 첫 비행을 계획하고 있습니다.

 

붐테크놀로지는 콩코드 이후 초음속 여객기를 개발한 최초의 회사라는 점은 언급할 가치가 있다.

 

 

참고자료

[1] IEEE 스펙트럼: 2024년에 주목해야 할 11가지 흥미로운 엔지니어링 이정표. 2024.1.1.

[2] 기술 직접 공격: 지각 속으로 20km를 뚫는다! 무한한 에너지를 발산하다, 미국 기업 웨이브 드릴의 기술은 무엇일까? .2023.11.28.

[3] https://www.darpa.mil/news-events/2022-11-16

[4] DOLC: 코로나19 환자를 위한 코로나19 모니터링 애플리케이션 개발 2023.1.13.

[5] 푸후이 디지털 기술: 제로 트러스트 보안 아키텍처란 무엇입니까? .2023.10.20.

[6] 별의 비밀공간: 루빈천문대는 어두운 우주의 신비를 풀 수 있다. 2023.10.15.

[7] 내비게이션 서클: Volocopter 및 기타 eVTOL UAM은 파리 올림픽의 꿈을 끝낼 수도 있고 싱가포르도 잘 진행되지 않습니다. 2023.11.22.

[8] 민간항공네트워크 : 스타트업붐테크놀로지, 승객들에게 다시 초음속 비행 경험 선사할 계획 2021.7.1.